Joj, što ima svi! Dobavljač sam blokova motora i tijekom godina sam se susreo s raznim problemima u vezi s motorom. Jedno pitanje koje se često pojavljuje je: "Što se događa ako u bloku motora nema rashladne tekućine?" Pa, veži se, jer ću ti to razbiti.
Prvo, razgovarajmo o tome čemu služi rashladna tekućina. Rashladna tekućina, također poznata kao antifriz, ključni je dio rashladnog sustava vašeg motora. Kruži kroz blok motora, apsorbirajući toplinu generiranu procesom izgaranja. Ta se toplina zatim prenosi na radijator, gdje se rasipa u zrak. Bez rashladne tekućine cijeli ovaj proces pada u vodu.
Kada u bloku motora nema rashladne tekućine, prvo što ćete primijetiti je brzo povećanje temperature motora. Motor je dizajniran za rad u određenom temperaturnom rasponu. Kad nestane rashladne tekućine, nema ničega za reguliranje topline. Kako temperatura raste, metalne komponente u motoru počinju se širiti. Metali se šire kada se zagrijavaju, a u motoru to može biti pravi problem.
Na primjer, klipovi u motoru dizajnirani su tako da tijesno pristaju unutar cilindara. Ali kada se motor pregrije zbog nedostatka rashladne tekućine, klipovi se šire. To može uzrokovati njihovo zaglavljivanje unutar cilindara. Zakliješteni klip znači da motor ne može ispravno raditi, au mnogim slučajevima će potpuno prestati raditi. Ostat ćete na rubu ceste, češkati se po glavi i pitati se što je pošlo po zlu.
Drugi problem koji proizlazi iz pregrijavanja je savijanje dijelova motora. Glava cilindra, koja se nalazi na vrhu bloka motora, posebno je ranjiva. Kad postane prevruće, može se iskriviti. Iskrivljena glava cilindra može dovesti do gubitka kompresije u motoru. Kompresija je ono zbog čega motor stvara snagu. Bez odgovarajuće kompresije, motor će raditi grubo, gubiti snagu i čak može početi zatajivati.
Brtve u motoru također su ugrožene. Brtve se koriste za međusobno brtvljenje različitih dijelova motora, poput glave cilindra i bloka motora. Visoke temperature mogu uzrokovati kvar ovih brtvi. Prepuhana brtva glave je noćna mora za svakog vlasnika automobila. To može dovesti do curenja rashladne tekućine u cilindre, miješanja ulja s rashladnom tekućinom i čitavog niza drugih problema. Jednom kada pukne brtva glave, to je obično skup popravak.
Ako se pregrijavanje nastavi dulje vrijeme, sam blok motora može puknuti. Blok motora je srce motora, a napuknuti blok je često smrtna presuda. Popravak napuknutog bloka motora iznimno je težak i skup, au mnogim je slučajevima isplativije zamijeniti cijeli motor.
Sada, razgovarajmo o nekim blokovima motora koje isporučujemo. Imamo veliki izbor, poputDugi blok motora HYUNDAI i KIA G4KJ OEM 211012GK41/XB za Santafe, Ix45 HYD 2.4L GDI. Ovaj blok motora napravljen je da traje i savršeno odgovara vozilima Hyundai i Kia. Dizajniran je da dobro radi sa sustavom hlađenja, osiguravajući da motor ostane na odgovarajućoj temperaturi.
Druga opcija jeDugi blok motora SQR472F LBENG - 1157 za Chery QQ 1.1L. Ovaj blok motora posebno je skrojen za automobile Chery QQ. Izrađen je od visokokvalitetnih materijala koji mogu izdržati normalne radne temperature, ali mu je, naravno, i dalje potrebna odgovarajuća cirkulacija rashladnog sredstva kako bi funkcionirao u najboljem izdanju.
Također imamoB12 blok motora kompletan OEM – prilagođen za Chevrolet N300/N200 & Wuling 1.2L | Prava kvaliteta, savršeno pristaje. Ovaj blok motora izvrstan je izbor za Chevrolet i Wuling vozila. Projektiran je za pružanje pouzdanih performansi, ali opet, bez rashladne tekućine, u ozbiljnim je problemima.
Dakle, kako možete spriječiti sve te probleme? Odgovor je jednostavan: redovito provjeravajte razinu rashladne tekućine. Neka to bude dio vašeg rutinskog održavanja automobila. Ako primijetite da je razina rashladne tekućine niska, odmah je dopunite. Također, pripazite na bilo kakve znakove curenja rashladne tekućine, poput lokvi ispod automobila ili slatkog mirisa koji dolazi iz motora.
Ako ste u potrazi za novim blokom motora, mi ćemo vas pokriti. Nudimo visokokvalitetne blokove motora po konkurentnim cijenama. Bilo da ste mehaničar koji želi nabaviti dijelove ili vlasnik automobila kojem je potrebna zamjena, možemo vam pomoći.
Kontaktirajte nas da započnemo proces nabave i porazgovaramo o vašim specifičnim potrebama. Ovdje smo kako bismo bili sigurni da ćete dobiti pravi blok motora za svoje vozilo.
Reference
- "Automobilski motori: teorija i servisiranje" Andrewa H. Randolpha
- "Kako automobili rade" Davida Vizarda